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    Justiça racial e acesso à pós-graduação no Brasil: capacitação e fomento de políticas para solução de déficit de discentes e docentes negros na Região Sudeste do Brasil
    (UCSal - Universidade Católica do Salvador, 2026-03-05) Jesus, Tainã Sousa de; Silva, Tagore Trajano de Almeida (Orient.); Lopes, Dulce Margarida de Jesus (Coorient.); Oliveira, Ilzver de Matos (Membro da Banca)
    Esta dissertação tem como objetivo analisar como a capacitação, o fomento e as políticas de ações afirmativas podem ajudar a reduzir a sub-representação de discentes e docentes negros nos programas de pós-graduação em Direito na Região Sudeste, promovendo a inclusão racial e a justiça social. A pesquisa examina o racismo em suas diversas dimensões e como estrutura de desigualdade social, além da história e da estrutura do Sistema Nacional de Pós-Graduação (SNPG). Também é feito um diagnóstico da sub-representação de negros nesses espaços acadêmicos e da falta ou desatualização dos dados étnico-raciais sobre esses grupos. O problema central da pesquisa é: Como as políticas da pós-graduação brasileira têm contribuído para os processos de inclusão, diversidade e alteridade de novos pesquisadores, considerando o perfil de discentes e docentes negros nos programas de pós-graduação em Direito da Região Sudeste? A metodologia é matricial com estratégias de pesquisa empírica e teórico-dogmática. Este estudo faz parte da pesquisa maior intitulada “Justiça Racial e Acesso à Educação: capacitação e fomento para solução do déficit de discentes e docentes negros nos Programas de Pós-Graduação em Direito nas Regiões Norte e Nordeste” e integra o grupo de pesquisa “Abdias Nascimento”. Alguns dos dados empíricos foram coletados e compartilhados pelo grupo de pesquisa, enquanto outros foram obtidos pela autora a partir de fontes oficiais como a Plataforma Sucupira e o GeoCAPES. No aspecto teórico, a dissertação incluiu uma revisão sistemática e narrativa sobre temas como desigualdade étnico-racial, assimetrias regionais, racismo, políticas de ação afirmativa, SNPG e pesquisa em Direito no Brasil, complementada por uma análise normativa e jurisprudencial. A dissertação é organizada em três capítulos principais: No segundo capítulo, é explorado o panorama da pós-graduação no Brasil, focando nas ações que buscam reduzir as desigualdades regionais e aumentar o acesso da população negra, além de discutir a importância de políticas que promovem inclusão e diversidade. Também se examina o impacto da igualdade racial na educação superior e como as políticas públicas têm tentado garantir a inclusão de negros na pós-graduação, além das estratégias para reduzir as disparidades regionais no SNPG. O terceiro capítulo foca nos programas de pós-graduação em Direito na Região Sudeste, analisando tanto a teoria quanto dados empíricos sobre o acesso de discentes e docentes negros. São apresentados dados sobre a presença negra nos programas e avaliado o impacto das políticas de ações afirmativas, como as cotas, nas universidades da região. Por fim, o quarto capítulo propõe medidas práticas para melhorar o acesso da população negra aos Programas de Pós-graduação em Direito (PPGD), incluindo uma análise das políticas existentes, sugestões de capacitação de discentes e docentes negros, e uma avaliação das práticas bem-sucedidas, destacando os ajustes necessários para combater as desigualdades raciais. Ao concluir, a dissertação apresenta propostas para fortalecer as políticas de inclusão, criando condições para a real incorporação da diversidade racial no ambiente acadêmico. Isso envolve o combate à desigualdade e à invisibilidade étnico-racial nos programas de pós-graduação, abordando o racismo institucional e estrutural que ainda persiste nos PPGDs brasileiros.
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    Paisagens: O projeto da Ferrovia de Integração Oeste Leste (FIOL) na APA da Lagoa Encantada e Rio Almada
    (UCSal - Universidade Católica do Salvador, 2025-08-15) Pedrão, Angela West; Alencar, Cristina Maria Macêdo de (Orient.); Limonad, Ester (Membro da Banca); Carvalho, Silvana Sá de (Membro da Banca); Brandão, Paulo Roberto Baqueiro(Membro da Banca)
    O projeto da Ferrovia de Integração Oeste Leste - FIOL, a EF 334, é um modal de transporte de carga, concebido para levar prioritariamente minério de ferro e grãos do meio oeste do país, até um terminal portuário, para exportação. O trajeto original de Figueirópolis no Tocantins, até Ilhéus na Bahia, conta hoje com extensão prevista de 1527 km, e atravessa, em seu último trecho, a unidade de conservação da Área de Proteção Ambiental (APA) da Lagoa Encantada e Rio Almada. Com uma formação histórica complexa e tensionada por confrontos sociais, houve uma gradual adaptação ao sítio, o que resultou no aprofundamento de identidades, e no desenvolvimento de mecanismos de ocupação em grande parte complementares ao bioma existente. Esta realidade é posta em xeque com o projeto multimodal da FIOL, que antevê, em sua proposta, a implantação do trilho sobre a APA citada, e a construção de um novo porto marítimo, um projeto desenvolvido e aprovado separadamente. A iminente e profunda interferência que será causada pelo projeto, que ora se encontra parcialmente em execução, é analisada neste trabalho. Ao se perceber a maneira restrita e individual como o equipamento foi projetado, e sua incapacidade de relativização com seu entorno natural e humano, se propôs uma forma de análise para distinguir os aspectos e consequências que a inserção da ferrovia poderá trazer para região. Para isto, se propôs a paisagem como unidade analítica que reúne, combina e analisa a presença deste equipamento de transporte. Busca-se a definição e aplicação da paisagem, estendendo seu entendimento à morfologia da paisagem, e determinando a noção de lugar como aquela que melhor descreve o espaço, sob a paisagem, neste exercício específico. Analisa-se também a ferrovia enquanto forma e equipamento. E para isto, são utilizados os relatórios ambientais EIA-RIMA referentes ao projeto, destacando os tipos e consequências do licenciamento ambiental. Elabora-se a partir desta premissa o que se chamou de Pontos de Interesse, que são locais para onde convergem o conjunto destas variáveis. Exemplifica-se assim, o potencial da visão coordenada, e necessária, para a incorporação do entorno como fator determinante em um projeto de infraestrutura de grande porte.
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    Avosidade rural: cuidados e responsabilidades parentais dos avós em relação a seus netos na fase escolar em Buerarema-BA
    (UCSal - Universidade Católica do Salvador, 2026-02-20) Silva, Elessandro Feitosa da; Rabinovich, Elaine Pedreira (Orient.); Neves, Sinara Dantas (Membro da Banca); Sá, Sumaia Midlej Pimentel (Membro da Banca); Coutrim, Rosa Maria da Exaltação (Membro da Banca)
    Exercendo a função de padre na cidade de Buerarema, no sul da Bahia, e em meio a visitas realizadas a diversos lares e, também, aos atendimentos espirituais, tenho observado que alguns fatores têm sido uma constante nas famílias, principalmente para aqueles que estão na condição de avós, pois nos momentos desses direcionamentos, a maioria dos avós relataram as dificuldades encontradas na criação e cuidado com seus netos que estão em fase escolar. Diante disso, nasceu uma pergunta norteadora da pesquisa: “De que maneira a responsabilidade parental de avós em relação aos seus netos, que estão em fase escolar, está sendo exercida na zona rural do município de Buerarema?”. Investigar o exercício da responsabilidade parental e as expressões de avosidade vivenciadas nas relações de avós e netos que estão em fase escolar da zona rural no município de Buerarema foi o objetivo geral desta pesquisa, e três foram os objetivos específicos: analisar os sentidos e significados de avosidade expressos pelos avós na relação de cuidado estabelecidos com seus netos sob suas responsabilidades parentais; investigar os elementos associados ao contexto familiar e à responsabilidade parental dos avós em relação aos seus netos em fase escolar na zona rural no município de Buerarema; e, por último, analisar os principais desafios (fatores facilitadores e dificultadores) enfrentados pelos avós residentes na zona rural no exercício da responsabilidade parental. Como proposta metodológica foi realizada uma abordagem de pesquisa qualitativa de estudo de caso com a utilização de entrevista semiestruturada, baseada em um roteiro de perguntas que foram aplicadas face a face. Participaram da pesquisa seis avós (cinco mulheres e um homem), convidados cada qual de uma zona rural, já que Buerarema é município composto por quinze zonas rurais. O resultado da pesquisa mostrou que os avós são os guardiões da vida familiar fornecendo suporte emocional, físico e financeiro, sendo que essa carga deveria ser de responsabilidade também dos filhos. Este trabalho é pioneiro no campo da avosidade rural e, como tal, desperta e provoca para a observação de outros fenômenos existentes em nossa sociedade, inseridos nas relações familiares contemporâneas.
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    Boletim Informativo do Grupo de Pesquisa de Engenharia Civil - Ano III, n.7, out., 2025
    (UCSal - Universidade Católica do Salvador, 2026-04-16) Nunes Filho, Fernando Barreto (Editor); Vilasboas, José Marcilio Ladeia (Editor); Neves, Júlia Barbosa (Editor); Ferraz, Kilcy Costa (Editor); Nunes, Maiesse Pinto El Sayegh (Editor); Silva, Maina Pirajá (Editor); Burgos, Paulo César (Editor); Carvalho, Silvana Sá de (Editor); Neves, Cely Nunes Bitencourt (Colab.); Melo, Marcela de (Colab.); Ferreira, Geldson N. (Colab.); Campos Lé, Maria Luíza de S. (Colab.); Neves Letícia B. (Colab.); Silva, Samanta Lorena Oliveira (Colab.)
    A 28.ª SEMOC representou mais uma grande oportunidade de conhecermos a produção técnica e científica de nossa Universidade e neste ano especialmente percebemos grande participação de nossos alunos da graduação apresentando trabalhos de muita qualidade. A SEMOC Jovem neste ano foi excepcional seja pelo grande número de projetos apresentados, cerca de 80, seja pela qualidade, as sessões foram mediadas por nossos estudantes da graduação que dialogaram sobre os trabalhos.
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    Boletim Informativo do Grupo de Pesquisa de Engenharia Civil - Ano II, n. 5, jul. - dez., 2024
    (UCSal - Universidade Católica do Salvador, 2026-04-16) Nunes Filho, Fernando Barreto (Editor); Vilasboas, José Marcilio Ladeia (Editor); Neves, Júlia Barbosa (Editor); Ferraz, Kilcy Costa (Editor); Nunes, Maiesse Pinto El Sayegh (Editor); Silva, Maina Pirajá (Editor); Burgos, Paulo César (Editor); Carvalho, Silvana Sá de (Editor)
    O número 5 do Boletim Engenharia Sustentável vêm com algumas mudanças estruturais em termos de seções, composição do conselho editorial e cumprir algumas das exigências para uma revista científica. O Conselho Editorial foi ampliado e reforçado com a inclusão das Professoras Dra. Silvana Sá de Carvalho, Dra. Maina Pirajá Silva e Dra. Maiesse Pinto El Sayegh Nunes. A quantidade de seções do Boletim foi reduzida, sendo implementada uma nova seção, Emergências climáticas - fique por dentro, composta por artigos curtos, de natureza jornalística e/ou conjuntural, , cada um com 3 a 5 páginas. O primeiro desses textos curtos apresenta o conceito de limites planetários seguros e justos, elaborados por um grupo de cientistas liderados pelo Prof. Johan Rockström, no Instituto Potsdam para Pesquisa de Impacto Climático. Em dois importantes estudos publicados por esse grupo, 2009 e 2023, foram “identificados processos-chave do sistema terra e uma tentativa de quantificar para cada processo o limite que não deverá ser ultrapassado se queremos evitar uma mudança global inaceitável.” O segundo texto aborda as inundações costeiras na cidade de Saint-Malo, localizada na Bretanha (FR), às margens do Canal da Mancha. Desde sua fundação, pelos corsários, seus habitantes convivem com a necessidade de enfrentar o avanço das águas. Atualmente, a questão debatida pela comunidade consiste em avaliar se a solução de drenagem urbana existente consegue enfrentar as marés altas produzidas pelas mudanças climáticas. O terceiro texto apresenta um resumo da Rede de cidades C40, composta atualmente por mais de 100 cidades de todo o mundo, que estão adotando medidas de adaptação climática urgentes e colaborativas. Como destaque, a cidade de Madrid (ES), cuja evolução urbana se dava a partir da criação de novos bairros periféricos. A partir do C40, a estratégia de planejamento urbano está focada na regeneração do setor de edifícios residenciais. O primeiro artigo científico - “Questões socioambientais e territoriais no Quilombo Quingoma”, em Lauro de Freitas (BA) aborda a luta pela manutenção do território originário, travada historicamente em um ambiente de conflitos com os condomínios vizinhos constituídos por moradores de renda mais alta. Nos últimos anos, a permanência da população quilombola foi agravada pelos impactos causados pela implantação na vizinhança de várias obras de infraestrutura: a Via Metropolitana, o Hospital Metropolitano e um aterro sanitário. O segundo artigo científico - “Adições minerais no concreto na obra de ampliação do terminal de contêineres de Salvador (BA) - teve como objetivo a análise das melhorias proporcionadas ao concreto utilizado na obra de ampliação do Terminal de Contêineres de Salvador devido a adição de aditivos minerais, tais como o metacaulim e a sílica ativa. O terceiro artigo científico - “Manifestações patológicas no Condomínio edifício Jardim dos Namorados, em Salvador (BA)” - aborda uma investigação realizada em um Condomínio de Salvador, no qual a observação das fissuras existentes em pilares, vigas e lajes, infiltrações e desplacamento de reboco e concreto, permitiram concluir que essas manifestações patológicas se originaram devido à falta de manutenção periódica. A seção ARTIGOS iniciou uma reconfiguração para atender as exigências de uma revista científica, especificamente no que se refere às condições de submissão, a análise por pares e o tamanho do artigo. Contudo, manteve-se a diretriz de publicar artigos com viés de sustentabilidade que sejam derivados dos trabalhos de conclusão do curso de engenharia civil.