Os gargalos do biodiesel de mamona na Bahia: uma reflexão para a sustentabilidade econômica e sócio-ambiental
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Universidade Católica do Salvador
O presente trabalho tem o objetivo apresentar um estudo prospectivo da produção de
mamona das últimas safras e o diagnóstico de alguns gargalos econômicos para a produção de biodiesel
de mamona. Para substituir 2% do consumo de diesel serão necessários 800 milhões de litros de
biodiesel. Para alcançar essa produção, o governo terá que quebrar alguns obstáculos na cadeia
produtiva e modificar a legislação específica para beneficiar alguns agentes econômicos até então
prejudicados. Para que a meta do programa tenha êxito serão necessários investimentos públicos para
fomentar a produção, sendo detectado um déficit para alavancar a produção de mamona. Constatou-se
que os impostos pagos para a produção de biodiesel são maiores que para o diesel mineral e até em
outras modalidades da agricultura familiar. Foi identificado que o álcool utilizado para a produção do
biodiesel é taxado de vários impostos, cerca de 32%, e que o álcool utilizado na composição da gasolina
não sofre nenhuma taxação. Foram detectados outros gargalos para a produção de biodiesel, portanto o
governo precisa rever a expansão do plantio da mamona e adotar políticas econômicas capazes de atrair
investimentos e tornar viável a produção dessa oleaginosa até 2008, quando a mistura de biodiesel no
diesel passará a ser obrigatória no país, tendo como pressuposto uma perspectiva de amadurecimento
das bases do desenvolvimento sustentável.