Utilização do geoprocessamento e da matriz de Leopold na avaliação de impactos ambientais: ferrovia integrativa Oeste-Leste (FIOL) e a APA Lagoa Encantada e Rio Almada
| creativework.keywords | Planejamento Urbano e Regional/Demografia | |
| creativework.keywords | Territorialização e Desenvolvimento Social | |
| creativework.publisher | Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação | |
| creativework.publisher | Território, Ambiente e Sociedade | |
| dc.contributor.author | Gonçalves, Marina Nóbrega | |
| dc.contributor.author | Tinôco, Moacir Santos (Orient.) | |
| dc.contributor.author | Carvalho, Silvana Sá de (Coorient.) | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-02T15:09:33Z | |
| dc.date.available | 2025-05-02T15:09:33Z | |
| dc.date.issued | 2023-11-13 | |
| dc.description.abstract | Dentre as ameaças aos remanescentes florestais, podemos citar os projetos de desenvolvimento econômico promovidos pela própria administração pública, como o megaprojeto da Ferrovia Integrativa Oeste-Leste (FIOL). Com seus quase 1.500 km de trilhos, a FIOL visa perfazer a integração de longa distância que interligará por trilhos as regiões Norte, Centro-Oeste e Nordeste do Brasil, com principal objetivo de transportar cargas de minério de ferro, grãos e farelo de soja para o Porto Sul, em Ilhéus. Nesse contexto, a pesquisa objetivou caracterizar o uso e ocupação do solo e identificar os possíveis impactos ambientais da construção da FIOL sobre a área de influência na Área de Proteção Ambiental (APA) Lagoa Encantada e Rio Almada através de técnicas de geoprocessamento e da matriz de Leopold. Tal objetivo foi alcançado através de pesquisa documental em trabalhos técnicos, como o EIA-RIMA, projetos da referida ferrovia e demais fontes bibliográficas em publicações científicas de autores que conversam sobre o tema, como legislações pertinentes aos aspectos ambientais, impactos decorrentes nos meios físico, biótico e socioeconômico e Unidades de Conservação; TEIXEIRA et al. (2020) para os impactos de infraestruturas viárias de transporte terrestre; CAMPANILI e PROCHNOW, (2006) para dados que permeiam a importância da Mata Atlântica, entre outros. Foi possível alcançar dois artigos, sendo o primeiro intitulado “Análise do uso e ocupação do solo na Área de Preservação Ambiental Lagoa Encantada e Rio Almada, Bahia, Brasil”, que expõem os dados de uso e ocupação do solo obtidos através da plataforma MAPBIOMAS e, dentre os resultados, apresenta uma base de dados georreferenciada contendo os mapas de hidrografia e uso e ocupação do solo da APA, que apresentou cobertura florestal, de maneira geral, conservada, o que se deve, principalmente, ao método de implantação do cacau em cabruca, sendo responsável pela ocupação de 76,37% da área. O segundo artigo, “Avaliação de Impactos Ambientais através da matriz de Leopold: Ferrovia Integrativa Oeste-Leste (FIOL) e a APA Lagoa Encantada e Rio Almada”, utilizou a matriz de Leopold para avaliação dos impactos nos meios físico, biótico e socioeconômico, obtendo um diagnóstico dos possíveis impactos da implementação da FIOL servindo como banco de dados para a elaboração de planos de controle ambiental, além de identificar a avaliação dos aspectos e impactos ambientais do empreendimento, apontando como os mais significativos. | |
| dc.identifier.uri | https://ri.ucsal.br/handle/123456789/5553 | |
| dc.language.iso | pt | |
| dc.publisher | UCSal, Universidade Católica do Salvador | |
| dc.subject | Conservação | |
| dc.subject | Estradas de ferro | |
| dc.subject | Impacto antrópico | |
| dc.subject | SIG | |
| dc.subject | AIA | |
| dc.title | Utilização do geoprocessamento e da matriz de Leopold na avaliação de impactos ambientais: ferrovia integrativa Oeste-Leste (FIOL) e a APA Lagoa Encantada e Rio Almada | |
| dc.type | Dissertação |