Desenvolvimento de um sistema IOT voltado à acessibilidade na mobilidade urbana
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Universidade Católica do Salvador
In Brazil, until the 2010 year, there were about 11 million people with some visual
impairment. However, even with this significant quantity of people, and despite the existence
of some urban mobility policies and laws related to accessibility, some aspects of
their daily lives still constitute a problem. Among these problems is the lack of accessibility
in public transport. Based on the mentioned problem, this work aimed to propose
a system composed of an embedded IOT device, together with a web application and an
application for mobile devices, all with the purpose of contributing to the improvement
in accessibility and urban mobility, more specifically regarding to the public transport
modality, consequently contributing to a more autonomous and independent life to people
with some impairment. First, a bibliographic review was carried out based on the themes
related to the work; then, a Requirements analysis was made for the initial functionalities
that the system would have; finally, are described the steps taken in the development
of the parts that compose the system, along with some problems encountered, and how
these problems were worked out. The developed system, even being a first experimental
version, made it possible for a visually impaired person to access estimated distances
between their location and a specific vehicle’s location, and in a controlled experiment,
enabling the vehicle to be identified by the person. Due to this, with the conclusion of
this work, it was planned for future projects, among other characteristics, the addition
of functionalities, in order to offer to the user a greater range of information along a bus
trip.
Existiam no Brasil, até o ano de 2010, cerca de 11 milhões de pessoas com algum
tipo de deficiência visual. No entanto, mesmo com essa quantidade expressiva de pessoas,
e apesar da existência de algumas políticas de mobilidade urbana e leis voltadas à
acessibilidade, alguns aspectos do cotidiano dessas pessoas ainda se constituem como um
problema. Dentre esses problemas, encontra-se a falta de acessibilidade nos transportes
públicos. Com base no problema mencionado, este trabalho destinou-se a propor um sistema
composto por um dispositivo IOT embarcado, juntamente com uma aplicação web
e um aplicativo para dispositivos móveis, todos eles com o propósito de contribuir para
a melhoria na acessibilidade da mobilidade urbana, mais especificamente no que se refere
aos transportes públicos, consequentemente contribuindo para uma vida mais autônoma e
independente para pessoas com alguma deficiência. Para isto, primeiramente, realizou-se
uma revisão bibliográfica com base nos temas relacionados ao trabalho; a seguir, fez-se o
levantamento de requisitos para as funcionalidades iniciais que o sistema possuiria; por
fim, são descritas as etapas percorridas no desenvolvimento das partes que compõem o
sistema, juntamente com alguns problemas encontrados, e como esses problemas foram
trabalhados. O sistema desenvolvido, mesmo tratando-se de uma primeira versão experimental,
possibilitou a uma pessoa com deficiência visual o acesso a estimativas de
distância entre sua localização e um veículo específico, e em um experimento controlado,
possibilitou que o veículo pudesse ser identificado pela pessoa. Então, juntamente com a
conclusão do trabalho, planejou-se para projetos futuros, dentre outras características, a
adição de funcionalidades que possibilitem ao usuário uma gama maior de informações ao
longo de uma viagem.